ホンダ ステップワゴンの追突事故修理【RF1】鈑金塗装・中古部品交換 裾野市
富士山の麓、裾野市の246号線沿いにて自動車の一般整備や車検、事故車修理をしております*
カーリペアーワタナベです。
今回は、ホンダ・ステップワゴンの追突事故による鈑金修理をご紹介します。
ホンダ、ステップワゴンをお乗りのお客様から電話でお問い合わせいただきました。
追突事故に遭われ近くの修理工場などに相談されたそうですが、修理を断られてしまいお困りのところネットで検索。
なんと今回は、わざわざ県外からご来店いただきました。
遠方からありがとうございます。
お車も年式が経っており修理するにはなかなか難しい状態ではありましたが、
「何とかします!」
とお伝えし、ご来店いただきました。
追突による衝撃でバックドアとリアフロアが大きく押し込まれ、各部に強い変形が生じていました。
外側から見える部分だけでなく、内部まで損傷状態を確認しながら修理を進めていきます。
リアフロア部分が衝撃により歪んでいるのが確認できます。
バンパー等を取外し損傷状態を確認したところ、リアフロア下部にも変形が確認できました。
外側から見える部分だけでは判断できない損傷もあるため、周辺部品を取り外し内部パネルの状態も確認します。
写真のようにリアフロア後端部の鉄板に歪みが生じているため、損傷した部分の形状を確認しながら鈑金修正を行います。
様々な工具を使用し変形した鉄板を少しずつ修正しパネルの形状を整えていきます。
一気に元の形へ戻そうとすると、別の部分に歪みが出ることがあるので損傷の状態を見ながら慎重に修正していきます。
損傷部分をある程度まで引き出しボディ本来の形状に近づけた後、パテを盛り付けていきます。 パテ処理によって鈑金だけでは取り切れない細かな凹凸を整えることで表面を平滑に仕上げていきます。
この後の塗装がきれいに仕上がるよう、表面の状態を確認しながら丁寧に成形していきます。
鈑金・パテ処理でボディの形状を整えた後、サフェーサーを塗装して下地を作ります。
サフェーサーは、パテ処理した部分を保護するとともに表面の細かな凹凸を確認しやすくし、上塗り塗装をきれいに仕上げるための大切な工程です。
サフェーサーを塗装した後は、表面を研磨して細かな凹凸を整え塗装に適した滑らかな状態に仕上げていきます。
見えない下地の部分まで丁寧に整えることが最終的な塗装の仕上がりにとってとても大切になります。
内部のサフェーサー処理まで完了したら、次はボディカラーに合わせて塗装していきます。
外から見えにくい部分もしっかりと下地を整え、周囲の色合いを確認しながら塗装することで、自然な仕上がりを目指します。
塗装各部の修理・塗装、交換部品の組み付けまで完了。
今回の修理では、お客様のご希望に合わせて費用を抑えるため、交換部品の多くを中古部品で対応しました。
中古部品を使用しながらも修理したボディとのバランスを確認し、違和感のない仕上がりを目指して作業を行っています。
追突によって大きく変形していたリア周辺も、鈑金修正から塗装、部品交換まで行い、無事に修復完了です。
最後に各部の状態を確認しボディラインや部品の取り付け状態などをチェックして洗車後、完成となります。
引取の際も県外からご来店いただきました。
無事に修理が完了し、お客様へお車をお返しすることができました。
修理後のお車を見て大変喜んでいただき私たちもとてもうれしい気持ちでいっぱいです。
今回は、追突事故によってバックドアやリアフロアまで大きく損傷したステップワゴンでしたが、鈑金修理・パテ処理・サフェーサーによる下地処理・塗装・部品交換まで行い、修理を完了することができました。
お客様の大切なお車を安心してお任せいただけるよう、これからも一台一台丁寧に仕上げていきたいと思います。
この度は遠方よりご依頼いただき、ありがとうございました。
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